5 513 - A odisseia de milhares de civis, 570 kms. e 58,45 horas de viagem, de Carmona ao Grafanil!

Paragem da histórica e epopeica coluna de Carmona para Luanda, saída do BCAV.
8423 e centenas e centenas de civis, em mais de 700 viaturas. Uma paragem, entre
muitas, de 4 a 6 de Agosto de 1975. Notícia da imprensa de Luand (em baixo)

Dondo, a 6 de Agosto de 1975. Há 46 anos!

A coluna dos Cavaleiros do Norte do BCAV. 8423 está pronta, às 7 horas da manhã, para a última etapa da épica rotação, desde Carmona. 

Faltam 174 quilómetros até ao campo Militar do Grafanil - onde se irão juntar à CCS e 1ª. CCAV. 8423, no BIA.
A BBC, de Londres, viajou para Angola e, integrada na cobertura aérea da parte final da comuna, fez seguir uma equipa de reportagem. Às 10,20 horas, a coluna seguia em estrada de asfalto e foi sobrevoada por um helicóptero (com a BBC) e dois Fiat´s - caças bombardeiros da Força Aérea Portuguesa.
Passou-se Catete, a terra de Agostinho Neto, por volta das 11 horas e ao meio dia «começaram a chegar ao Grafanil», onde, ansiosos, os esperava os companheiros que, três dias antes, tinha viajado de avião. O tempo de escoamento foi de 45 minutos.
«Terminou assim, às 12,45 horas, o movimento do BCAV. 8423 de Carmona para Luanda, nos 570 quilómetros de itinerário e no tempo de 58,45 horas, trazendo cerca de 700 a 800 viaturas», relata o Livro da Unidade.
O mesmo livro sublinha que «terminou, assim, a odisseia de milhares de civis que, à chegada a Luanda» e acrescenta que esta «teria sido a missão mais difícil do BCAV., mas também aquela em que bem demonstrou o seu «querer e saber querer», conduzindo uma operação que forçosamente terá de ser um pilar bem marcante da sua história».

Almeida e Brito comandou
 a coluna de Carmona para
o Grafanil, em Luanda

Dezenas de mortos ao
longo das estradas

A imprensa luandina do dia seguinte refere que «chegou do Uíge uma coluna de civis e militares» de Carmona e do Negage.

«A coluna compreendia cerca de 1500 veículos, muitos dos quais de carga, com  mobílias, electrodomésticos e outros bens, pertencentes aos  europeus residentes naquelas zonas e que, pelos vistos, tencionam abandonar o país, em virtude do que ali está a acontecer e da retirada tropa portuguesa».

«Muitas destas pessoas», ainda segundo o jornal (supomos que o «A Província de Angola», na altura já «Jornal de Angola» - ver o recorte na image acima), «nasceram naquelas terras ou lá viviam há muito tempo». «Disseram que devem ser raros os europeus que lá ficaram, apesar de Daniel Chipenda ter estado o Negage a tentar demovê-los de partirem», referia o jornal.

O Diário de Lisboa, por seu lado e citando alguns civis da coluna, dava conta de «grandes recontros ao longo da estrada que de Luanda e Malanje se dirige a Negage a Carmona, principais centros militares da FNLA».

O jornal, de resto, anotava «dezenas de mortos caídos ao longo das estradas» e adiantava que «existem fortes suspeitas de que a FNLA teria introduzido aviões e helicópteros no Negage, antiga base aérea portuguesa».

José Craveiro

Craveiro de Luísa Maria
faleceu há 2 anos !

José Lopes Craveiro, que foi encarregado da Fazenda Luísa Maria, a uns 40 quilómetros do Quitexe e onde esteve aquartelado um destacamento dos Cavaleiros do Norte do BCAV. 8423 (e outros, em tempos anteriores), faleceu há 2 anos: a 6 de Agosto de 2019 e aos 91 anos.

Natural de Maçãs de D. Maria, no concelho de Alvaiázere, a sua jornada africana do Uíge angolano foi passada a livro, da autoria de seu filho Carlos, obra intitulada «Cartas de chamada de um regresso anunciado», apresentada a 28 de Junho de 2015 e em sessão na qual participou o blogue «Cavaleiros do Norte / BCAV. 8423».

Por terras do norte de Angola e lá pela uíjana Fazenda Luísa Maria, foi sempre fidalgo e hospitaleiro anfitrião dos jovens combatentes e hoje o recordamos com saudade, dele fazendo memória RIP!!