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| Cavaleiros do Norte no Quitexe, num momento de descontracção musi- cal: os furriéis milicianos Peixoto, Neto e Viegas (de óculos). Era a fingir, pois nenhum deles tocava o qualquer instrumento que fosse... |
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| Henrique Esgueira, à esquerda, condutor da CCS, com dois Cavaleiros do Norte. Quem os reconhece? |
A 16 de Setembro de 1975, uma terça-feira e há precisamente 42 anos, «a calma é (era) total em Luanda», cidade controlada pelo MPLA e onde se confirmava que «o êxodo da população branca há várias dias que vem enfraquecendo».
A véspera fôra tempo de o representante da UTA ser surpreendido, segundo o relato do Diário de Lisboa, por «não encontrar qualquer passageiro para o voo diário fretado pelo Governo Francês, com destino a Lisboa». Um Boeing 707 da Força Aérea Alemã e um Liunchym da Alemanha de Leste «tinham embarcado os desalojados inscritos nos seus voos».
O dia 15 foi também tempo para se iniciarem «os voos directos para o Porto», devido ao
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| A Estrada do Café, que liga Luanda a Carmo- na, actual cidade do Uíge, na saída do Qui- texe para a capital provincial. Repare-se nos modernos candeeiros de iluminação. A imagem (apanhada na net) é de 2012 |
Patrulhas permanentes
e operações «stop»
Um ano antes, a 1ª. CCAV. 8423, a de Zalala e do capitão Davide Castro Dias, recebeu três reforços, oriundos dos Grupos de Mesclagem: Pedro Gila, Justino Nambu e Pena C. Messa. Todos do Regimento de Infantaria 20 (RI20), de Luanda.
Os Cavaleiros do Norte continuavam com «permanentes patrulhamentos na ZA, nomeadamente nos pontos críticos em redor dos centros urbanos e aquar-
telamentos», assim como, refere o Livro da Unidade, «às diversas fazendas».
O Livro da Unidade, de resto, sublinha que «mereceu também a maior atenção a garantia de liberdade de trânsito em todos os itinerários, com maior incidência para o itinerário entre o Quitexe e Carmona». Para tal e «para além de aumentar o número de patrulhamentos realizados, variando-os no tempo e no espaço, passaram a ser diariamente executadas operações «stop», com vista a efectivar o controlo de passageiros e de mercadorias em trânsito, destas nomeadamente armamento e munições».
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| O furriel Viegas e o (seu) amigo Albano Resende na ilha de Luanda |
Férias por toda
a Angola!
O mês de Setembro de 1974 foi tempo para férias angolanas do blogger, que as passou por Luanda, Gabela, Novo Redondo, Nova Lisboa, Sá da Bandeira e Moçâmedes, Silva Porto, Lobito e Benguela, por aí fora..., visitando familiares e amigos/conterrâneos.
Foram semanas magníficas, não só pelo conforto do encontro com toda essa gente mais próxima e íntima, como pela descoberta da imensa e enfeitiçante Angola, viajando de avião de automóvel, de autocarro, à boleia e de comboio. Quem dera lá poder voltar!!!
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